出埃及(5)
行過紅海乾地
7/9/2018
3500年前, 摩西率領大約二百萬以色列民, 從埃及逃出來, 这件事記載在聖經出埃及記。許多人都把它當做神話故事, 近二三十年來不少考古專家花了很多心血查證收集資料, 證明这件事在歷史上真實發生过。
下海處 ~ 努韋巴海灘 (Nuweiba Beach)
神指示摩西要一直走到西奈半島東岸紅海邊, 一处叫比哈希錄 (Pi-Hahiroth)
的地方, 就是今天的努韋巴海灘 , 才可安營休息 (出埃及記 14:2)。這地方位於密奪和海的中間, 遙望亞喀巴灣對岸巴力洗分 (Baal-zephon)。
努韋巴海灘大小約 5x8 公里, 平坦寬闊, 可以容納百萬逃難人潮沒有問题。海灘的四周被山丘圍困, 來時只有一條路。如今面臨後有追兵, 前面一片汪洋大海, 完全無路可逃 (Fig-1)。
回頭望見遠處法老王大軍, 600 輛馬戰車 (Chariot) 沙塵滾滾飛馳而來, 怎不心驚胆跳。这時, 神一面用火柱雲柱阻挡追兵, 一面吩咐摩西向紅海伸出他的手杖。一陣東風刮來, 海水突然向左右兩邊退開, 兩邊水位上升如同高牆, 眼前豁然出現一條不到半公里寛的跨海之路。男女老幼牛羊生畜, 毫無選擇即刻治着斜坡沙地下海, 浩浩蕩蕩地跨越, 朝着对岸的巴力洗分邁進, 那場面之壯觀似乎很久以前在電影上看过。
直到破曉, 這頭以色列人馬尚未完全上岸, 那頭法老親自率领的車馬大軍, 已奔馳進入海道另一頭。 開始時他们被雲柱火柱擋住了, 當黚火柱移除時, 大軍迅速地衝入海道。此時, 神又使埃及追兵的戰車車輪紛紛脱落, 無法行駛, 一陣喧嘩混亂…。另一頭, 神指示摩西揮杖, 突然之間, 水牆倒塌下來, 埃及全軍被海水覆沒葬身海底, 無一幸存。
黎明時分, 以色列人畜都已經安全上岸, 晨曦映在漸漸恢復平靜的海平面上。
當人們回首, 看到那個場景, 都驚嚇得目瞪口呆, 他们深知这是神的作為。
多年來考古專家們在这裡發現了許多不可思議的證據和古跡:
(1)
努韋巴海灘上, 不像一般沙灘有細沙粒, 沙粒似乎曾被高温融化變成焦黑堅硬的岩塊。專家認為可能是和當初阻擋埃及軍隊的高溫火柱有關, 因為当燃燒溫度高於攝氏1400 度時沙子就会融化 (Fig-2)。
(2)
考古学者證實, 在这又長又深的亞喀巴灣中竟然暗藏着一條水下陸橋。
那位置在上述努韋巴海灘面對的海域; 其位置正好落在南北兩處深海溝
(Aragonese and Elat) 之間。 海溝最深处可及1800米! 這條水下陸橋竟然是亞喀巴海湾中最淺之处。用現代衛星3D 影像掃瞄技術, 建立的模型, 可清楚地顯示出陸橋的地形。 当水乾後, 大隊人為徒步走到对岸不是什麽问题。全程約14公里, 從岸邊5度的斜坡, 一直下到海平面下約40米, 再緩緩沿着斜坡上岸
(Fig-3),好像是上帝親自為他们打造的道路一般。
(3)
多年來, 有不少人潛入亞喀巴灣的水底陸橋拍照搜尋證物。其中比較出名的是探險家 Ron Wyatt。1978 年他和一些志同道和的潛水朋友, 在水深約18~60米處, 找到無數馬車殘骸, 包括: 車輪、車軸、馬蹄...等遺物。車輪除了鑲着黃金的表層外, 都已腐朽, 許多都已長滿了珊瑚。散落各處的車輪中有4 輻 (4 根支柱)、6 輻和8 輻等結構, 其形狀和尺寸, 都完全符合古埃及戰車文物所標示的規格。如今阿拉伯和埃及政府, 双方都已嚴禁考古活動 (Fig-4)。
(4)
根據第一世紀猶太史学家約瑟法 (Flavius
Josephus) 的估算, 埃及追兵 600 輛戰車, 約需騎兵5萬, 步兵20萬, 總共追兵約25萬人。
(5)
海水為什麼突然退去, 然後又為什麼突然淹没海道? 有人解釋說, 這可能是因為当時 (公元前1500年), 希臘位於非洲及欧亞板塊的
Santorini 火山世紀大爆發, 引發板塊衝撞和大海嘯活动有關。地图上顯示其地殼活动的断層裂縫正好沿着紅海亞咯巴湾向上延伸 (Fig-5)。
500年之後, 所羅門王在祖先渡海兩岸都立了一根石柱 (Solomon Memorial Pillars), 來紀念这件事。今天, 在埃及努韋巴海岸上的石柱仍然保存完好, 然而在沙烏地阿拉伯这邊的石柱, 已遭人破坯只剩下根部 (Fig-6)。
當以色列的百姓, 帶着祖先約瑟的骨灰, 浩浩蕩蕩百感交集地上岸之後, 雖精疲力盡, 但同聲唱起「海洋之歌」
(Song of the sea), 來讚美这位一路保護拯救他们全能可畏的神。(出埃及記 15:1 ~21)
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